컨버스 척 70 vs 반스 올드스쿨, 첫 켤레로 뭘 사야 할까

척 70이랑 올드스쿨은 사실 같은 문제에서 출발해요. 뭐든 잘 어울리는 캔버스나 스웨이드 신발 한 켤레가 필요하다는 문제요. 근데 거기까지 가는 길이 완전히 반대예요. 하나는 100년도 더 된 농구화를 컨버스가 2013년에 조용히 다시 설계한 거고, 다른 하나는 1977년에 나온 스케이트화인데 스케이트보드가 필요로 하는 게 그대로라서 굳이 다시 설계할 이유가 없었던 신발이에요.

각 신발이 진짜 뭘 버티려고 만들어졌는지 보이기 시작하면, 첫 켤레 고르기가 로고 취향 싸움에서 벗어나요.

척 70과 올드스쿨, 한눈에 보이는 차이

척 테일러 올스타 자체는 1917년 농구화까지 거슬러 올라가요. 척 70은 그 오리지널 신발이 아니라, 1960년대 후반에서 1970년대 초반 버전의 올스타를 다시 그린 2013년 업그레이드예요. 그때는 캔버스가 더 두꺼웠고 밑창도 더 입체적이었거든요(컨버스 오스트레일리아, Know Your Sneakers). 일반 척 테일러 옆에 두면 70은 싱글 캔버스 대신 더블 캔버스 갑피를 쓰고, 밑단을 두르는 폭싱 테이프도 더 높고, 토캡은 더 작고, 뒤꿈치 패치는 흰색 대신 검은색이에요. 밑창도 클래식의 3피스 조합 구조 대신 두툼한 일체형 러버 미드솔과 아웃솔이고요(Reviewed, 척 70 vs 척 테일러; Gear Patrol).

올드스쿨은 결이 다른 클래식이에요. 반스가 1977년에 스타일 넘버 36으로 내놨고, 반스 신발 중 처음으로 사이드 스트라이프를 단 모델이에요. 이 스트라이프는 공동 창립자 폴 반 도렌이 거의 즉흥적으로 그려 넣은 거였어요. 반스가 스케이트보드용으로 아예 설계한 두 번째 신발이기도 하고요(반스, 올드스쿨 프로덕트 가이드). 척 70이 농구를 돌아보는 업그레이드라면, 올드스쿨은 거의 안 바뀌었어요. 스케이팅이라는 본업 자체가 안 바뀌었으니까요.

소재와 구조, 캔버스 vs 스웨이드, 폭싱 테이프 vs 와플 밑창

둘 중 아무거나 들어보면 밑창을 보기도 전에 소재 차이가 느껴져요. 척 70의 캔버스는 일반 척 테일러보다 눈에 띄게 두껍고 뻣뻣하고, 밑단을 두르는 도톰한 폭싱 테이프가 신발이 제일 먼저 망가지는 부분에 구조와 흠집 방어를 더해줘요(Reviewed).

올드스쿨의 갑피는 스웨이드랑 캔버스를 섞었는데, 이 스웨이드 토캡은 그냥 장식이 아니에요. 반스가 이걸 넣은 이유는 명확해요. 일반 캔버스 앞코는 그립 테이프, 그러니까 스케이트보드 데크에 붙은 사포 같은 표면에 금방 닳거든요(Design Life-Cycle, 반스 올드스쿨). 밑창은 1960년대부터 반스가 써온 와플 트레드가 들어간 튼튼한 고무 밑창이라, 보드 위에서 그립이 직접적으로 잡혀요. 척 70은 반대 방향이에요. 지면을 직접 느끼는 감각은 조금 포기하는 대신, 두툼한 일체형 러버 밑창으로 쿠셔닝과 살짝 레트로한 농구화 실루엣을 챙겼어요(Gear Patrol).

편안함, 발볼, 그리고 처음 사는 사람을 위한 사이즈 가이드

두 브랜드가 서로 다른 기준으로 사이즈를 매기면 사이즈표부터 헷갈리기 시작하는데, 이 두 켤레가 딱 그런 경우예요. 척 70을 포함한 컨버스는 보통 반 사이즈에서 한 사이즈 정도 크게 나오고, 뻣뻣한 캔버스 때문에 길들기 전엔 박스에서 막 꺼냈을 때 살짝 답답하게 느껴질 수 있어요(Stridewise; Reviewed). 반스 올드스쿨은 실제 사이즈에 더 가깝게 나오는 편인데, 그래도 딱 맞는 느낌이라 반 사이즈 크게 사는 사람들이 꽤 많아요.

발에 신었을 때 올드스쿨은 패딩이 들어간 발목 칼라 덕에 발목이 좀 더 단단히 잡히는, 스케이트화다운 느낌이 강해요. 척 70은 좀 더 균형 잡혀 있고, OrthoLite 쿠션 인솔 덕분에 클래식 척 테일러보다 밟는 순간 편안함이랑 아치 서포트가 눈에 띄게 좋아요. 주문 전에 알아두면 좋은 거 하나, 컨버스는 대체로 반스보다 앞볼이 좁게 나오는 편이라, 발볼이 넓다면 이 부분을 제일 먼저 확인해보세요.

내구성, 일상에서 어느 쪽이 더 오래 버틸까

둘 다 약한 신발은 아닌데, 닳는 방식이 달라요. 각자 뭘 버티려고 만들어졌는지에 달린 문제거든요. 척 70의 두꺼운 캔버스랑 보강된 스티치, 도톰한 폭싱은 일반 척 테일러보다 일상 스크래치를 잘 버텨요. 그래도 캔버스는 캔버스라서, 스웨이드보다 앞코가 먼저 티가 나요(Reviewed).

올드스쿨은 더 거친 일을 버티라고 만들어졌어요. 스웨이드와 캔버스를 섞은 갑피에 튼튼한 고무 밑창까지, 보도블록에 긁히는 정도가 아니라 스케이트보드 수준의 마찰을 버티도록 설계됐거든요. 그러다 보니 같은 매일 착용 조건에서 스웨이드 토캡이 비슷한 캔버스 토보다 더 오래 가는 경우가 많아요.

뭘 먼저 사야 할까, 스타일과 쓰임새와 예산

이 둘 사이에선 가격이 승부를 잘 안 갈라요. 컬러웨이나 소재, 캔버스냐 스웨이드냐 프리미엄 가죽이냐에 따라 두 신발 다 보통 5만 원대에서 8만 5천 원대 정도 사이에 걸쳐 있고, 척 70이 조금 더 비싼 건 올드스쿨 때문이 아니라 일반 척 테일러보다 보통 2만 원 안팎 더 받기 때문이에요. 그러니까 진짜 결정은 스타일이랑 평소에 스니커즈를 어떻게 신느냐예요.

빈티지한 농구화 무드에 살짝 차려입은 느낌도 원한다면. 척 70의 헤리티지 스타일링은 청바지나 치노 팬츠, 조금 더 차려입은 코디에도 잘 어울리고, 로우탑이랑 하이탑 둘 다 나와요. 올드스쿨의 클래식 실루엣에는 없는 옵션이에요.

발목을 잡아주고 험하게 신어도 버티는 신발을 원한다면. 올드스쿨의 패딩 칼라랑 튼튼한 고무 밑창이 일상에서 더 든든한 선택이에요. 특히 신발을 험하게 신는 편이거나 진짜로 스케이트를 탄다면요.

발볼이 넓은 편이라면. 올드스쿨의 넉넉한 앞볼이 박스에서 꺼내자마자 더 편하게 맞을 확률이 높아요. 척 70은 길들이는 시간이 좀 더 필요하고요.

거의 모든 캐주얼 옷차림에 어울리는 사이드 스트라이프 무드를 원한다면. 그게 올드스쿨이 존재하는 이유예요. 몇십 년 동안 다시 디자인할 필요 없이 지금도 그대로 잘 작동하고 있고요.

둘 다 시즌 한정 드롭이 아니라 계속 나오는 상시 라인이라, 어느 쪽을 골라도 반짝 유행에 베팅하는 건 아니에요. 진짜 고르는 건 내가 스니커즈를 실제로 어떻게 신고 사느냐고, 그게 분명해지면 나머지는 저절로 정해져요.

참고 자료

• Converse Chuck 70 vs Vans Old Skool, Which Classic Sneaker Wins: 두 신발의 헤리티지와 쓰임새를 나란히 비교.
• Chuck 70 vs. Chuck Taylor All Star, What's the Difference, Reviewed: 캔버스, 폭싱, 밑창, 힐 패치 구조 차이.
• Converse Chuck Taylor All Star vs Chuck 70, Gear Patrol: 미드솔과 아웃솔 구조 비교.
• Chuck Taylor All-Stars, Wikipedia: 1917년 오리지널 농구화 계보.
• Know Your Sneakers, Chuck 70, Converse Australia: 2013년 업그레이드 배경.
• Old Skool Product Guide, Vans: 1977년 출시, 스타일 넘버 36, 사이드 스트라이프 유래.
• Vans Old Skool Canvas Shoes, Design Life-Cycle: 스웨이드 토캡과 와플 밑창 구조.
• Chuck 70 Review, Reviewed: 내구성과 편안함 테스트 디테일.
• Chuck 70 vs. All Star, Stridewise: 사이즈 가이드.