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第一条骑行裤,背带式还是腰带式,怎么判断哪种适合你

站在骑行裤货架前,或者在网上翻分类,选择立刻分成两派。一种带着两条背带,看起来像把泳衣上半身剪短了,另一种就一圈弹性腰带,样子更接近普通运动短裤,只是坐垫那块特别厚。两种里面缝的裤垫其实一样厚,价格却差得不少,网上意见还一个比一个坚定,让人摸不着头脑。这篇指南会把背带裤和腰带裤到底差在哪里、为什么裤垫比牌子重要、以及怎么按你真正会骑的场景挑第一条,一件一件讲清楚。

第一条骑行裤,背带式还是腰带式,怎么判断哪种适合你

站在骑行裤货架前,或者在网上翻分类,这个分岔立刻就能看出来。一种带着两条背带,看起来像把潜水衣上半身剪短了。另一种只有一圈弹性腰带,更像加了厚坐垫的贴身运动短裤。两种里面的裤垫其实一样,价格却差一大截,店员也未必会直接告诉你哪种适合你要骑的那种路况。

好消息是,只要搞清楚两者真正的区别,这个纠结很快就能解开。区别不在裤垫,而在裤子怎么固定在身上。

背带裤和腰带裤,到底差在哪

不管是背带骑行裤还是腰带骑行裤,打开看里面都有同一个核心部件,一块叫做裤垫(chamois)的护垫,位置正好对着骑车时坐骨接触车座的地方。这块裤垫在两种裤子里做的是同一件事,缓冲加减少摩擦(Cycling WeeklyThreshold Cycling)。

真正的差别在于裤子怎么固定住。腰带裤靠一圈弹性腰带,跟其他运动短裤一个思路。背带裤干脆不要腰带,改用两条背带,样子有点像连体泳衣和骑行裤的结合体。

就这一个设计选择,改变的东西比看起来要多。背带裤没有腰带可以滑动,所以不管你身体往前压低贴近车把、站起来爬坡,还是转身看后面,裤垫都能一直稳稳贴在身上。裤垫移动得越少,摩擦就越少,摩擦少了,长途骑下来皮肤磨破的情况也就少(CyclingnewsThreshold Cycling)。

还有一个不太起眼但很实在的好处。长时间保持低趴前倾姿势的骑手,比如骑公路车下弯把,经常会觉得弹性腰带正好卡在身体前折的那条线上,勒肚子。背带裤这个位置根本没有腰带,那种压迫感也就完全没有了(Cyclingnews)。

这不是说腰带裤就是差一等的产品,只是另一种取舍,这种取舍在价格上体现得很明显。一条腰带裤的价格通常大概是同档背带裤的三分之二,对刚入门的骑手来说,这是个相当合理的起点(CyclingnewsThreshold Cycling)。

Image: 背带裤和带弹性腰带的腰带裤并排放置的剖面式构图,无品牌标识,柔和的影棚灯光
AI 生成插图

裤垫到底是怎么回事,为什么合身比牌子更重要

在网上光比牌子和裤垫形状,很容易忽略一件比logo重要得多的事。裤垫其实在做实打实的生物力学工作,合身度和厚度选错了,不管标签上印的哪个牌子,身体都会遭罪。

裤垫的厚度和密度各不相同,选哪种基本取决于你实际会在车座上坐多久。轻薄款裤垫,泡棉更薄更轻便,适合两小时以内的骑行。相反,最厚最密实的耐力款裤垫,是为五小时以上的长途准备的,这种场景下,能不能长时间承受压力,比骑起来轻快与否更重要(Liv CyclingHincapie)。

合身度跟厚度一样重要。骑行裤和背带裤不是像普通短裤那样宽松穿的,而是要贴身穿。穿得太松,蹬车的时候裤垫会左右晃动,而这种晃动恰恰会造成你本来想避免的摩擦。要是在两个尺码之间犹豫,通常选小一号更保险(Liv Cycling)。

还有一点第一次买的人常常忽略,裤垫是设计来直接贴着皮肤的。里面再穿一条内裤,等于在不该有接缝的地方多了一层布料和线迹,这层多出来的东西正是磨破皮的常见原因(Liv Cycling)。

女款裤垫不是把男款简单缩小。它是完全不同的剪裁,后部更宽,配合女性更宽的坐骨结构,前部更短,减少会阴附近的厚度和摩擦(Liv Cycling)。

舒适度、价格和方便程度,各自的取舍

那到底哪种更好呢。说实话,这取决于你看重什么,问不同的人、说不同的骑行场景,答案也会不一样。

在大多数主流骑行媒体里,专家的共识都偏向背带裤,尤其骑行时间一超过一两个小时。裤垫贴合稳定、没有腰带压迫、裤垫移动更少,这几点叠加起来,骑得越久差距就越明显(BikeRadarCycling Weekly)。

腰带裤则在另一些场景里更合适,短途轻松骑行、不用面对户外风吹日晒的室内骑行台训练,还有通勤这种换衣服的速度比三小时里那点舒适度差异更重要的场合(Hincapie)。

关于腰带裤,有个反复被提到的抱怨,蹬车的时候那圈松紧带容易堆起来。这一堆同时带来两个问题,一是把腰部下方的皮肤暴露在日晒和风里,二是恰好在这个时候让裤垫稍微移位(Threshold Cycling)。

不过方便程度上,腰带裤又占了上风。上厕所这件事,腰带裤明显更方便,把腰带往下一拉就行。传统背带裤要解开背带,得先把骑行服或打底层撩起来,上个厕所都要脱掉大半身衣服(Threshold CyclingHincapie)。对短途通勤或轻松的周末骑行来说,这个差别是真的能感觉出来。

按你的骑行风格选,休闲、通勤、长途和比赛

与其找一个通吃所有情况的答案,不如把裤子对应到你实际会骑的场景上。

一小时以内的休闲周末骑行。 这种场景腰带裤完全够用。45分钟左右的骑行里,背带裤和腰带裤在舒适度上的差距几乎感觉不出来,价格更低,也让你不用一上来就投入更贵的选项,就能认真开始骑车。

通勤。 还是腰带裤,主要是因为上厕所方便,而且反正上下班两头都要换衣服,穿脱快才是关键。

室内骑行台训练。 腰带裤,或者说实话,家里现有的随便哪条都行。不吹风,骑行姿势变化也不大,也没人会盯着你在家里穿的裤子看多少钱。

超过两小时的长途骑行。 从这里开始,背带裤才真正对得起它的价格。裤垫贴合稳定、没有腰带压迫,这些好处随着时间拉长会越来越明显,很多骑到百公里骑行或者好几个小时团骑的人,换成背带裤之后就不再换回去了。

比赛或低趴激进姿势。 几乎一边倒地选背带裤。比赛和追求速度的公路骑行要求的那种前倾姿势,恰好是腰带勒得最狠的姿势,也正是背带裤能把这种压迫彻底去掉的场景(Cyclingnews)。

女性骑手要多留意的点,尺码、可拆卸背带设计,还有上厕所的问题

如果读到这里你已经倾向背带裤,但又在犹豫上厕所这个麻烦,有个好消息,这个问题基本已经被解决了。

现在不少女款背带裤都用上了所谓的drop-tail设计,在背带和裤身交接的地方做了一块弹性后片。不用把整套背带从肩膀上脱下来,只要把那块弹性面料往下拉开就行。有些牌子做得更彻底,用完全可拆卸的背带系统,直接在腰部解开。Castelli的Prima 2 Drop Tail和Rapha的可拆卸背带设计,都是这类做法里比较有代表性的例子(Escape Collective)。

Image: 近距离拍摄drop-tail背带裤设计的构图,展示背带与裤身交接处的弹性后片,无品牌标识,温暖的自然光
AI 生成插图

前面说的合身和尺码建议,这里同样适用,要贴身而不是宽松,两个尺码之间犹豫就选小一号,因为穿松了裤垫就会移位、摩擦增多,这跟性别没关系(Liv Cycling)。

这不是说某个性别就该固定选背带裤,另一个性别就该固定选腰带裤。而是说,如果背带裤的舒适度吸引你,唯独上厕所这件事让你犹豫,drop-tail和可拆卸设计基本能把这个顾虑去掉。在彻底放弃背带裤之前,值得先试穿一次。

参考来源

AI 商品分析

这篇指南是如何写成的

这篇文章源于第一次买骑行裤的人常常纠结的一个问题,背带裤更高的价格是不是真的买到了什么,还是裤垫一样的腰带裤就够用。舒适度和结构方面的说法主要参考了Cyclingnews和Threshold Cycling的对比文章,合身度和裤垫厚度的框架来自Liv Cycling的坐垫护垫设计指南,女款drop-tail的细节则取自Escape Collective对八款女式背带裤的实测文章。选择视角落在Chexlow可比较的骑行服饰范围上,所以文中的建议反映的是你实际能在这里比较的骑行裤款式。

由 Chexlow 编辑团队整理 · 文中配图为 AI 生成插图

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